Động cơ sản phẩm công nghệ tàu thuỷ đường cao tốc yanmar 4LH 110PS , dong teo may tau thuy cao toc yanmar 4lh 110ps
Động cơ sản phẩm tàu thuỷ cao tốc yanmar 4LH 110PS , dong teo may tau thuy cao toc yanmar 4lh 110ps
Động cơ trang bị tàu thuỷ đường cao tốc yanmar 4LH 110PS , dong teo may tau thuy cao toc yanmar 4lh 110psĐộng cơ trang bị tàu thuỷ đường cao tốc yanmar 4LH 110PS , dong co may tau thuy cao toc yanmar 4lh 110ps
Động cơ trang bị tàu thuỷ cao tốc yanmar 4LH 110PS , dong teo may tau thuy cao toc yanmar 4lh 110ps
















Động cơ
Máy tàu Thuỷ YANMAR4LH-HT* Model: 4LH-HT* công suất 110ps/2800rpm* Tỷ số truyền hộp số 2.96* Động Cơ: 4 Xilanh / 4 Pittong
Động cơ máy tàu thuỷ diesel yanmar là một loại hộp động cơ đốt trong, khác với hộp động cơ xăng (hay đồ vật dầu). Sự cháy của nhiên liệu, tức dầu diesel, xảy ra trong buồng đốt lúc piston đi tới sát điểm bị tiêu diệt trên vào kỳ nén, là sự tự cháy dưới tác động của nhiệt độ và áp suất cao của không khí nén.
Bạn đang xem: Động cơ máy thuỷ mitsubishi
Do phần nhiều ưu việt của chính nó so với bộ động cơ xăng, như công suất động cơ cao hơn nữa hay nguyên nhiên liệu diesel phải chăng tiền rộng xăng, bắt buộc động cơ Diesel được sử dụng rộng thoải mái trong các ngành công nghiệp, đặc biệt quan trọng trong ngành giao thông vận tải thủy và vận tải bộ.
Hình ảnh thực tế Động cơ
Máy tàu Thuỷ YANMAR4LH-HT

Chất Lượng Của Động Cơ vật dụng Tàu Thủy YanmarKhi bạn chọn 1 động cơ hàng hải YANMAR, chúng ta có thể yên trọng điểm rằng công nghệ tiên tiến và hiệu suất đạt tiêu chuẩn. Danh tiếng của chúng tôi về độ tin cậy được xây dừng trên sự hiến đâng không xong xuôi nghỉ cho việc xuất nhan sắc của kỹ thuật và sản xuất.
Cam kết của công ty chúng tôi để cung ứng các chiến thuật đẩy rất tốt cho khách hàng của shop chúng tôi không dừng lại khi một hộp động cơ rời khỏi dây chuyền sản xuất sản xuất. Cùng với mạng lưới các trung tâm thương mại & dịch vụ YANMAR có mặt tại hơn 130 tổ quốc trên toàn cố giới, công ty chúng tôi nổi tiếng về việc hỗ trợ hỗ trợ sau phân phối hàng chuyên nghiệp và địa phương mà chúng ta có thể phụ thuộc.
TIÊU CHUẨN CHẤT LƯỢNG ĐỘNG CƠ MÁY TÀU THỦY YANMARBằng bí quyết chọn Phụ tùng chính hãng YANMAR, các bạn sẽ nhận được một thành phầm được phân phối theo phương pháp tiếp cận hàng đầu trong ngành về chất lượng và độ bền. Mỗi phần tử được tiếp tế theo tiêu chuẩn chỉnh nghiêm ngặt được thừa nhận ISO 9001, và áp dụng cùng các phương pháp và đồ liệu vận dụng cho các phần tử thiết bị gốc.

Động cơ sản phẩm công nghệ tàu thủy trẻ khỏe - là những gì bạn sẽ tìm kiếmĐộng cơ thứ thủy của cửa hàng chúng tôi được sản xuất gồm giấy phép, đa số có trụ sở tại châu Âu, và ship hàng vô số các ứng dụng và phân khúc hàng hải. Động cơ hai thì là sự lựa chọn an toàn và tin cậy và được yêu quý làm động lực chính cho các tàu buôn đi biển.
Xem thêm: Triệu chứng đau bụng buồn nôn ở trẻ em là dấu hiệu của bệnh gì?
Các thi công động cơ tiên tiến của công ty chúng tôi được tối ưu hóa cho vâng lệnh IMO cấp II, trong khi những phiên phiên bản ME được điều khiển và tinh chỉnh điện tử của chúng tôi cung cung cấp các tác dụng như tiêu tốn nhiên liệu cùng dầu chất trơn tru được buổi tối ưu hóa, và nâng cấp hoạt động cài thấp, và được xây dựng trong vô số nhiều thập kỷ thành công xuất sắc được tận hưởng bởi những người tiền nhiệm kiểm soát điều hành cơ học tập của họ.Gần đây công ty chúng tôi đã lộ diện một chương bắt đầu trong mẩu truyện về hộp động cơ diesel với việc trình làng động cơ phun xăng điện tử ME-GI. ME-GI đại diện thay mặt cho một phương án nhà sản phẩm công nghệ đẩy, linh hoạt, tác dụng cao, hỗ trợ cho chủ tàu cùng nhà khai thác tùy chọn sử dụng dầu nguyên liệu hoặc khí đốt, tùy nằm trong vào chi phí tương đối với tính sẵn có.Tương tự, bộ động cơ phun khí lỏng ME-LGI bắt đầu của công ty chúng tôi được xây dựng để xử lý các nhiên liệu gồm điểm chớp cháy thấp, lưu hoàng thấp như LPG và metanol. Vì đó, thông tin xanh của nó rất khá nổi bật với lượng khí thải lưu huỳnh gần như bị loại bỏ bỏ trả toàn. MAN đã cải tiến và phát triển động cơ ME-LGI để đáp lại sự quan tâm từ quả đât vận đưa trong việc vận hành các lựa chọn sửa chữa cho dầu nhiên liệu nặng.
Chương trình đụng cơMột mốc giới hạn mỗi năm, chúng tôi update danh mục hộp động cơ hai thì và công khai minh bạch thông tin trongchương trình cồn cơ biển bỏ túi và vận dụng chuyên dụng.
Khí thải cấp cho IIIKể từ lúc IMO cung cấp I thực hiện, giai đoạn trước tiên của IMO MARPOL 73/78 Phụ lục VI nguyên tắc về khí thải đối với động cơ sản phẩm hải của tổ chức triển khai Hàng hải Quốc tế, MAN Energy Solutions đã dần dần giới thiệu các động cơ được buổi tối ưu hóa NOx.
Mục tiêu tiếp theo sau cho giải pháp năng lượng MAN là IMO cấp cho II, giai đoạn thứ nhị của IMO MARPOL 73/78 Phụ lục VI. Những giảm bớt mới có hiệu lực vào năm 2011 và hiện tượng giảm 20% lượng NOx so với cung cấp I. Những động cơ ngày nay được thiết kế theo phong cách cho cung cấp II của IMO. Bước tiếp theo là cung cấp III với tầm giảm 80% NOx so với cấp cho I. Để hoàn toàn có thể tuân thủ cấp cho III, phương án năng lượng hỗ trợ hai phương án cho bộ động cơ hai thì: một là SCR (giảm xúc tác lựa chọn lọc), còn sót lại là là EGR (tuần trả khí thải).
IMO cung cấp III dự kiến sẽ có được hiệu lực trong tháng 1 năm 2016. Các tàu bao gồm ngày bước đầu vào hoặc sau ngày một tháng 1 năm năm 2016 đi trong quần thể vực kiểm soát điều hành khí thải NOx (ECA) vẫn yêu cầu các động cơ được chứng nhận IMO cung cấp III. Khi những tàu này đi ra ngoài NOx ECA, IMO cấp II sẽ tiến hành áp dụng. Khu vực kiểm soát điều hành khí thải là quanh vùng biển vẫn được cung cấp trạng thái quan trọng đặc biệt dựa trên nhu yếu đã được chứng minh của họ để sút lượng khí thải từ bỏ tàu. ECA rất có thể được chỉ định dựa vào hai một số loại phát thải: oxit nitơ (NOx) hoặc oxit sulfur (SOx). Hiện nay tại, Bắc Mỹ (Hoa Kỳ cùng Canada) là quần thể vực kiểm soát khí thải NOx duy nhất, tuy nhiên một số khu vực dự kiến sẽ yêu mong xem xét giữa những năm tới


+ hỗ trợ tư vấn nhiệt tình+ cam đoan hàng chủ yếu hang chạy ổn định+ giá bán cạnh tranh
Sự tin cậy của các bạn đối với unique sản phẩm, thương mại dịch vụ của cửa hàng chúng tôi luôn luôn luôn là trái timvà linh hồn vận động kinh doanh của công ty
( open 7h30 – 18h từ sản phẩm 2-thứ7 >> nhà Nhật 9h-14h).
Danh mục
Động Cơ máy Thủy Phụ tùng thứ Thủy Nhật thiết bị Phát Điện xe nâng hàng - Forklift máy Nén Khí Tàu Thuyền - xe máy Nước Jetski Máy nông nghiệp Máy luật pháp Xe Cơ GiớiAUD | 15,599.96 | 15,757.54 | 16,264.87 |
CAD | 17,026.04 | 17,198.02 | 17,751.73 |
CHF | 24,599.61 | 24,848.09 | 25,648.10 |
CNY | 3,365.55 | 3,399.54 | 3,509.52 |
DKK | - | 3,319.49 | 3,446.99 |
EUR | 24,518.52 | 24,766.18 | 25,890.97 |
GBP | 27,670.87 | 27,950.37 | 28,850.26 |
HKD | 2,944.90 | 2,974.64 | 3,070.41 |
INR | - | 287.97 | 299.52 |
JPY | 169.07 | 170.77 | 178.98 |
KRW | 15.74 | 17.48 | 19.17 |
KWD | - | 77,044.61 | 80,133.67 |
MYR | - | 5,246.00 | 5,361.01 |
NOK | - | 2,227.16 | 2,321.98 |
RUB | - | 298.37 | 330.33 |
SAR | - | 6,302.18 | 6,554.86 |
SEK | - | 2,211.10 | 2,305.23 |
SGD | 17,170.21 | 17,343.65 | 17,902.04 |
THB | 602.09 | 668.99 | 694.69 |
USD | 23,520.00 | 23,550.00 | 23,890.00 |
Giao hàng
Free two-day shipping is available on in-stock items. You can see in your bag if your vật phẩm is in stock.

















Office : 203 Kyoei Heights, 4-145-1 Nakata, Yao City,Osaka581-0014 japan 0903-070-753 E-Mail: keishin.machinery.jv